这还不是最尴尬(gà )的,最尴尬(gà )的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发(fā )车啊?
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环(huán )。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的(de )家伙,开着(zhe )到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高(gāo )目标和最大(dà )乐趣。
同时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具体就知道(dào )一个人飞奔入水中,广告语是生活充满激情。
我说:没事,你说个地方,我后天回去,到上海找你。
老夏马上用北京话说:你丫危急时(shí )刻说话还挺(tǐng )押韵。
于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看(kàn )过以后十分(fèn )满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道(dào ):改得真他妈像个棺材。
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那(nà )可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔(péi )偿。后来长(zhǎng )大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏(xì )机都很小心(xīn ),尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏(fá )味直到和她坐上FTO的那夜。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这段时间我疯(fēng )狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子(zǐ )比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有(yǒu )急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不(bú )会在你有需(xū )要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒(shū )适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火(huǒ );不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你(nǐ )三天两头给(gěi )她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否(fǒu )则会不够润(rùn )滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就(jiù )是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个(gè )机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公(gōng )里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里(lǐ )换刹车碟刹(shā )车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
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