第(dì )一次真正去远一点的(de )地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只(zhī )身去往一个陌生(shēng )的地(dì )方,连下了火车去什(shí )么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人(rén )打呼(hū )噜,还有大站小站都(dōu )要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐(zuò )火车旅行的人八成是(shì )因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一(yī )样,不信送他一个奔驰宝(bǎo )马沃尔沃看他要不要。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的(de )话你和新西兰人去练(liàn )啊,你两个中国人有(yǒu )什么东西不得不用英语来说的?
那个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能(néng )是负(fù )责此事的人和气象台(tái )有很深来往,知道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一天高温。
第三个是善于在传中的时候踢在(zài )对方(fāng )腿上。在中国队经过(guò )了边路进攻和小范围(wéi )配合以后,终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出底线,这个(gè )时候对方就扑了上来(lái ),我方就善于博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就是看不见球,大家纳(nà )闷半(bàn )天原来打对方脚上了(le ),于是中国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢(tī )在人(rén )家大腿或者更高的地(dì )方,意思是我这个球传出来就是个好球。
不幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的(de )中文(wén )系的家伙居然也知道(dào )此事。
然后是老枪,此人在有钱以后回到原来的地方,等候那个初二的女孩子,并且想以星探的名义将她骗入囊中,不幸的是(shì )老枪(qiāng )等了一个礼拜那女孩(hái )始终没有出现,最后才终于想明白原来以前是初二,现在已经初三毕业了。
上海就更加了。而我喜欢小超(chāo )市。尤其是二十四小时的(de )便利店。其实我觉得要生活复杂起来是很的,但极端的生活其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不(bú )得不(bú )以的姿态去迎接复杂(zá )的东西。 -
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只(zhī )是四(sì )年来不管至今还是喜(xǐ )欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加(jiā )厉害(hài )。喜欢只是一种惯性(xìng ),痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
内地的汽车(chē )杂志(zhì )没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命(mìng ),连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了(le ),几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是(shì )属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
最后我说:你是不是喜欢两个位子的,没顶的那种(zhǒng )车?
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