以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会(huì )感到义愤填膺,因为这世界上不会有莫名(míng )其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷(qióng )而看不起,因为穷的人都留在中国了,能(néng )出国会穷到什么地方去?
我出过的书连这本(běn )就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名(míng )而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
那人说:先生,不行的,这是展车,只能(néng )外面看,而且我们也没有钥匙。
这天老夏(xià )将车拉到一百二十迈,这个速度下大家都(dōu )是眼泪横飞,不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以为我们是这条马路上飞得最(zuì )快的人的时候,听见远方传来涡轮增压引(yǐn )擎的吼叫声,老(lǎo )夏稍微减慢速度说:回头(tóu )看看是个什么东西?
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
第二天,我爬上去北(běi )京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗(chuāng )的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经(jīng )到了北京。
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